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轉向控制電腦簡介

電子控制轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)（electronic control steering system）傳(chuan)統(tong)汽車轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)是(shi)機(ji)械系(xi)統(tong)，汽車的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)運動是(shi)由駕駛員(yuan)操縱轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)盤(pan)，通過(guo)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)和一系(xi)列的(de)(de)桿件傳(chuan)遞到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)車輪而實現的(de)(de)。

方(fang)向(xiang)(xiang)機電(dian)腦的(de)作用(yong)是(shi)在保(bao)證方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)轉過(guo)的(de)角度(du)(du)和(he)(he)輪(lun)胎轉過(guo)角度(du)(du)成比例(li)的(de)前提下(xia)(以保(bao)證汽車能(neng)以駕駛員意(yi)志正確(que)轉向(xiang)(xiang))，減小方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)操縱力，同時需要有(you)一定(ding)的(de)逆效率，以用(yong)來反饋路面情況，原理是(shi)通(tong)過(guo)螺桿的(de)旋轉和(he)(he)齒條(tiao)的(de)橫向(xiang)(xiang)運動帶動前輪(lun)左右運動實(shi)現轉向(xiang)(xiang)的(de)。

方向機的作用

方向機是車輛轉向系統中最重要的零部件，車輛之所以能轉彎，轉向機起到了很大的作用。那么，汽車轉向機壞了算大故障嗎?
換方向機不屬于大修，首先我們需要明白車輛大修的定義是什么。車輛大修指的是對汽車發動機變速箱、底盤和車身框架這四個部件進行拆卸、更換和飯金維修
更換方向機不需要拆卸這四個部分，而且更換方向機只屬于更換車輛零件，因此不屬于大修情況。當然，如果是因為碰撞而導致的方向機更換就屬于大修了，不過通常只有大事故才會使方向機損壞。
方向機的作用: 通常車子方向盤都是有轉向自行歸位的作用，增大轉向盤傳遞到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。當在行車中途，察覺轉動方向盤有顯著的異常響聲，出現這樣的癥狀表明很有可能是方向機壞了
方向機異常解決方法: 病癥異常響聲的問題有很多，通常跟轉向助力油少、萬向節、平面軸承等故障相關，異常響聲也是較為顯著的癥狀
其一，因此一經發現要馬上送去4S店或者汽車修理廠維修。

華晨寶馬X1簡介

國產華晨寶(bao)馬(ma)X1和進口版(ban)X1幾(ji)(ji)乎完全一(yi)(yi)致(zhi)。對(dui)于寶(bao)馬(ma)而(er)(er)言標志性的(de)(de)(de)細節它(ta)也沒有(you)缺失(shi)，前臉(lian)依舊是(shi)那個(ge)標準的(de)(de)(de)雙腎(shen)式進氣(qi)格(ge)柵，再加上那個(ge)充滿精氣(qi)神的(de)(de)(de)三(san)角(jiao)形大(da)眼睛(jing)，讓整個(ge)前臉(lian)具有(you)著一(yi)(yi)定的(de)(de)(de)兇氣(qi)。國產后的(de)(de)(de)X1 xDrive20i和28i在(zai)前臉(lian)上的(de)(de)(de)主(zhu)要區別(bie)是(shi)，采用(yong)了(le)(le)黑色(se)格(ge)柵而(er)(er)28i采用(yong)了(le)(le)鍍(du)鉻格(ge)柵，28i較(jiao)(jiao)20i在(zai)下(xia)格(ge)柵上多(duo)了(le)(le)一(yi)(yi)條(tiao)橫置鍍(du)鉻條(tiao)。在(zai)車側華晨寶(bao)馬(ma)X1沒有(you)過(guo)多(duo)地裝飾(shi)，一(yi)(yi)條(tiao)微微上翹(qiao)的(de)(de)(de)腰線(xian)使得它(ta)的(de)(de)(de)側面充滿了(le)(le)力量感，而(er)(er)雪花(hua)狀的(de)(de)(de)五幅(fu)鋁合金輪(lun)轂又在(zai)這種力量感上添加了(le)(le)些許的(de)(de)(de)時尚元素，二者很好地融合到了(le)(le)一(yi)(yi)起。在(zai)車尾(wei)的(de)(de)(de)C柱上，寶(bao)馬(ma)經(jing)典的(de)(de)(de)拐角(jiao)清(qing)晰可見。而(er)(er)28i在(zai)側面較(jiao)(jiao)20i還多(duo)加裝了(le)(le)一(yi)(yi)個(ge)銀色(se)裙邊裝飾(shi)條(tiao)。而(er)(er)在(zai)尾(wei)部(bu)，X1繼續走SUV的(de)(de)(de)粗獷(guang)路線(xian)，但是(shi)體現出這種粗獷(guang)的(de)(de)(de)卻是(shi)那幾(ji)(ji)根(gen)簡潔的(de)(de)(de)線(xian)條(tiao)，較(jiao)(jiao)大(da)面積的(de)(de)(de)后窗占據了(le)(le)尾(wei)部(bu)的(de)(de)(de)絕大(da)部(bu)分。棱角(jiao)分明(ming)的(de)(de)(de)LED尾(wei)燈在(zai)造型上讓X1的(de)(de)(de)車身線(xian)條(tiao)在(zai)這里有(you)所延續。20i和28i在(zai)尾(wei)部(bu)區別(bie)不大(da)，主(zhu)要是(shi)在(zai)后包圍的(de)(de)(de)銀色(se)飾(shi)板方面，28i要更高(gao)大(da)一(yi)(yi)些。