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上海大眾CrossPOLO手剎套件

上海大眾CrossPOLO手剎套件

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手剎套件簡介

手剎套件手剎的作用是:
1、手剎屬于輔助制動系統,主要借助人力,一般在停車的時候,為了防止車輛自行溜車而設立的;
2、目前,絕大多數轎車和輕型汽車,它們的手剎系統都是作用在后輪上。鼓式制動器本身可以兼作駐車制動器,駐車時,剎車鼓內的蹄片和摩擦片就會接合,從而產生制動力。如果后輪是碟剎,則在剎車碟的中心部位裝有駐車剎車鼓。大部分汽車的手剎都是通過手柄來操作,較老式的汽車則使用從儀表臺伸出的手提拉桿,但這種設計已漸被淘汰,近年在一些高擋車上則流行用腳踏板來操作;
3、無論是哪種操作方式,它們的操縱機構都是通過鋼索或連桿拉緊制動器。手剎機構的內部裝有棘輪和棘爪,將手剎拉緊后,棘爪就會卡在棘輪上,使手剎自動鎖緊,如要松開就必須按下釋放按鈕。
手剎的專業稱呼是輔助制動器,與制動器的原理不同,其是采用鋼絲拉線連接的。手剎對于轎車來說,有的是在變速箱后,與傳動軸連接的地方有一個制動盤,類似盤式制動器的(當然也有鼓式的),然后通過鋼索,將拉力傳動到那,從而實現駐車制動。

CrossPOLO簡介

大(da)眾CROSSPOLO,轎車(che)(che)品牌系列之一(yi)。CrossPolo作(zuo)為一(yi)款(kuan)SUV、運動(dong)型(xing)(xing)車(che)(che)和(he)轎車(che)(che)為交(jiao)叉理(li)念(nian)開發的車(che)(che)型(xing)(xing),除了(le)外(wai)觀、肌肉感(gan)套裝和(he)高底盤外(wai),CrossPolo內飾(shi)使(shi)用了(le)運動(dong)型(xing)(xing)座椅和(he)動(dong)感(gan)內飾(shi)搭配,突顯CrossPolo所推崇(chong)的時(shi)尚生活理(li)念(nian)。Cross是德國大(da)眾的一(yi)種新(xin)設計理(li)念(nian),即綜合(he)多個汽車(che)(che)品類的特點(dian),開發有(you)著更多駕駛樂(le)趣(qu)的新(xin)車(che)(che)型(xing)(xing)。作(zuo)為一(yi)款(kuan)跨(kua)界(jie)的車(che)(che)型(xing)(xing),CROSSPOLO很好地融(rong)合(he)了(le)時(shi)尚、越野、跑(pao)車(che)(che)、旅(lv)行車(che)(che)等眾家之長,整體(ti)設計以個性為號召,極力(li)吸(xi)引歐洲注重享受生活和(he)追逐時(shi)尚的年輕人(ren)。雖然(ran)它不太可能十分熱(re)賣,但其個性依然(ran)會(hui)吸(xi)引一(yi)些(xie)忠實(shi)的買家。

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