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元寶梁簡介

元寶梁，“副車架”的概念，是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有，其它的車型上也多有配置。

副車架并非完整的車架，只是支承前后車橋、懸掛的支架，使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連，習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲，減少其直接進入車廂，所以大多出現在豪華的轎車和越野車上，有些汽車還為引擎裝上副架。

元寶梁/副車架安裝

1：變速箱兩個犄角(jiao)

2：方(fang)向機的回油管和輸油管

3：半軸和平(ping)衡拉桿(gan)(gan)、方(fang)向拉桿(gan)(gan)

4：轉向中(zhong)間軸連接方向機(ji)

5：4個(ge)元寶梁(liang)固(gu)定螺絲

安裝

1：固定4個螺絲以及(ji)中間軸

2：兩根油(you)管

3：犄角，兩(liang)邊半軸和拉桿

慶鈴多功能車簡介

鈴多(duo)(duo)(duo)功(gong)能車(che)是重(zhong)慶(qing)(qing)慶(qing)(qing)鈴汽車(che)股(gu)份有(you)(you)限(xian)公司的(de)(de)多(duo)(duo)(duo)功(gong)能車(che)。慶(qing)(qing)鈴汽車(che)股(gu)份有(you)(you)限(xian)公司是中(zhong)國(guo)(guo)(guo)重(zhong)慶(qing)(qing)與日本(ben)五(wu)十(shi)羚汽車(che)公司合作(zuo)的(de)(de)項目，專(zhuan)門生產五(wu)十(shi)鈴(ISUZU)多(duo)(duo)(duo)功(gong)能車(che)。該款車(che)外型(xing)引進(jin)(jin)(jin)五(wu)十(shi)鈴Rodeo技術，車(che)型(xing)時尚，平(ping)順柔和(he)，適合東方(fang)人(ren)的(de)(de)欣賞習慣。乘坐(zuo)空間比較(jiao)(jiao)寬敞，行(xing)(xing)李箱(xiang)容量可(ke)視座椅的(de)(de)變動從(cong)991升擴大至2121升，尾門上下兩片可(ke)以完全打開，擺放物件很便利.借用五(wu)十(shi)鈴皮卡的(de)(de)底盤，具有(you)(you)4輪驅動功(gong)能的(de)(de)車(che)型(xing)，底盤由(you)(you)6根橫梁組合而成，車(che)身(shen)下方(fang)的(de)(de)水(shui)箱(xiang)、變速器、油箱(xiang)、分動箱(xiang)等重(zhong)要位置都(dou)(dou)配置了防(fang)撞(zhuang)護板(ban)，離地間隙比較(jiao)(jiao)大，具有(you)(you)一定(ding)的(de)(de)越野性能，因(yin)此(ci)有(you)(you)較(jiao)(jiao)好的(de)(de)多(duo)(duo)(duo)功(gong)能性。此(ci)車(che)市(shi)(shi)場(chang)價(jia)4驅型(xing)18萬(wan)(wan)元左右，2驅型(xing)17萬(wan)(wan)元左右，從(cong)性能價(jia)格比上看比較(jiao)(jiao)理(li)想。ISUZU是世(shi)界(jie)公認的(de)(de)杰(jie)出汽車(che)品牌，它代表(biao)卓越性能與安全舒適的(de)(de)完美結合，慶(qing)(qing)鈴汽車(che)股(gu)份有(you)(you)限(xian)公司針對中(zhong)國(guo)(guo)(guo)市(shi)(shi)場(chang)的(de)(de)需(xu)求，同步引進(jin)(jin)(jin)日本(ben)ISUZU最先進(jin)(jin)(jin)的(de)(de)設計理(li)念與制(zhi)造技術，以科學(xue)務(wu)實的(de)(de)態度，積(ji)極進(jin)(jin)(jin)取，勇攀高峰的(de)(de)精神，為中(zhong)國(guo)(guo)(guo)制(zhi)造世(shi)界(jie)先進(jin)(jin)(jin)水(shui)平(ping)的(de)(de)汽車(che)--RODEO競(jing)技者多(duo)(duo)(duo)功(gong)能車(che)，無論是休閑越野，還是都(dou)(dou)市(shi)(shi)代步都(dou)(dou)盡顯瀟灑風度和(he)英(ying)雄(xiong)本(ben)色。競(jing)技者多(duo)(duo)(duo)功(gong)能車(che)從(cong)設計到制(zhi)作(zuo)，遵從(cong)人(ren)機工程(cheng)學(xue)原(yuan)理(li)，全車(che)配備從(cong)大處到局(ju)部，處處體現人(ren)性化的(de)(de)設計原(yuan)則，觸手可(ke)及(ji)的(de)(de)開關及(ji)操(cao)控系(xi)統，電動后視鏡(jing)，高檔核桃(tao)木(mu)紋(wen)裝飾板(ban)，可(ke)調(diao)方(fang)向(xiang)盤，地圖(tu)照明燈，可(ke)調(diao)節的(de)(de)前后座椅，自由(you)(you)多(duo)(duo)(duo)樣的(de)(de)組合方(fang)式，后排座椅可(ke)完全鋪平(ping)，行(xing)(xing)李區面積(ji)可(ke)由(you)(you)1.3平(ping)方(fang)米擴大到2.3平(ping)方(fang)米。