狼群影院

后橋殼簡介

后橋(qiao)，就是指車(che)輛動(dong)力傳遞的后驅動(dong)軸組成部分。它由(you)兩個(ge)半橋(qiao)組成，可實(shi)施半橋(qiao)差速運動(dong)。同時，它也是用來支撐車(che)輪和連(lian)接后車(che)輪的裝置。

驅動橋殼的作(zuo)用(yong)是(shi)(shi)支承并(bing)保護主減速器、差速器和半軸等。同時(shi)，它又是(shi)(shi)行駛系的主要組成部(bu)分，它還具有以下作(zuo)用(yong)。

1、與前橋一起承受汽(qi)車的質(zhi)量。

2、使左右驅(qu)動(dong)車輪的(de)軸向相對位置固定。

3、汽車(che)行駛時，承(cheng)受驅動輪(lun)傳(chuan)(chuan)來的(de)各向反力、彎矩和制動時的(de)力矩，并通過懸架傳(chuan)(chuan)給車(che)架。

汽車橋殼的主要作用

汽車橋殼的主要作用：

(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；

(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；

(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；

(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；

(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。

慶鈴多功能車簡介

鈴(ling)(ling)多(duo)功(gong)能(neng)(neng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)是(shi)重(zhong)(zhong)慶慶鈴(ling)(ling)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)股(gu)份有限公司的(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)功(gong)能(neng)(neng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)。慶鈴(ling)(ling)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)股(gu)份有限公司是(shi)中(zhong)國重(zhong)(zhong)慶與(yu)日本(ben)五(wu)十羚汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)公司合(he)作的(de)(de)(de)(de)(de)項目(mu)，專門生(sheng)產五(wu)十鈴(ling)(ling)(ISUZU)多(duo)功(gong)能(neng)(neng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)。該(gai)款車(che)(che)(che)(che)(che)(che)外(wai)型(xing)引進(jin)五(wu)十鈴(ling)(ling)Rodeo技(ji)術，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)時尚，平順(shun)柔和(he)，適合(he)東方(fang)人的(de)(de)(de)(de)(de)欣(xin)賞習慣。乘(cheng)坐空間(jian)比較(jiao)寬(kuan)敞，行李箱(xiang)容量可視座(zuo)椅(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)變動從(cong)(cong)991升擴(kuo)大至2121升，尾門上(shang)下兩片可以完(wan)全(quan)打(da)開(kai)，擺放物件很便(bian)利(li).借用五(wu)十鈴(ling)(ling)皮卡(ka)的(de)(de)(de)(de)(de)底盤(pan)，具有4輪驅動功(gong)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)，底盤(pan)由6根橫梁(liang)組合(he)而成，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)身下方(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)箱(xiang)、變速器(qi)、油(you)箱(xiang)、分動箱(xiang)等重(zhong)(zhong)要位置都(dou)(dou)配置了防撞護板(ban)，離地間(jian)隙比較(jiao)大，具有一定的(de)(de)(de)(de)(de)越(yue)野(ye)性(xing)能(neng)(neng)，因(yin)此(ci)有較(jiao)好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)功(gong)能(neng)(neng)性(xing)。此(ci)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)市場價4驅型(xing)18萬元(yuan)左(zuo)右(you)，2驅型(xing)17萬元(yuan)左(zuo)右(you)，從(cong)(cong)性(xing)能(neng)(neng)價格比上(shang)看比較(jiao)理想(xiang)。ISUZU是(shi)世界公認(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)杰出汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)品牌，它(ta)代(dai)表卓(zhuo)越(yue)性(xing)能(neng)(neng)與(yu)安全(quan)舒適的(de)(de)(de)(de)(de)完(wan)美結(jie)合(he)，慶鈴(ling)(ling)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)股(gu)份有限公司針對中(zhong)國市場的(de)(de)(de)(de)(de)需(xu)求，同步引進(jin)日本(ben)ISUZU最先進(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji)理念與(yu)制(zhi)(zhi)造(zao)技(ji)術，以科學(xue)務實的(de)(de)(de)(de)(de)態度，積極(ji)進(jin)取，勇攀高(gao)峰的(de)(de)(de)(de)(de)精(jing)神，為中(zhong)國制(zhi)(zhi)造(zao)世界先進(jin)水(shui)平的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)--RODEO競技(ji)者多(duo)功(gong)能(neng)(neng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，無論(lun)是(shi)休閑越(yue)野(ye)，還(huan)是(shi)都(dou)(dou)市代(dai)步都(dou)(dou)盡顯瀟灑風(feng)度和(he)英(ying)雄本(ben)色。競技(ji)者多(duo)功(gong)能(neng)(neng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)從(cong)(cong)設計(ji)到(dao)制(zhi)(zhi)作，遵從(cong)(cong)人機工程學(xue)原理，全(quan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)配備(bei)從(cong)(cong)大處到(dao)局(ju)部，處處體現人性(xing)化的(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji)原則，觸手(shou)可及的(de)(de)(de)(de)(de)開(kai)關及操控系(xi)統，電動后視鏡，高(gao)檔(dang)核桃(tao)木(mu)紋裝飾板(ban)，可調(diao)方(fang)向盤(pan)，地圖(tu)照明燈，可調(diao)節的(de)(de)(de)(de)(de)前后座(zuo)椅(yi)，自由多(duo)樣的(de)(de)(de)(de)(de)組合(he)方(fang)式，后排座(zuo)椅(yi)可完(wan)全(quan)鋪平，行李區面積可由1.3平方(fang)米(mi)擴(kuo)大到(dao)2.3平方(fang)米(mi)。